凭借坚韧的定力

2020-08-15 06:58

在去年成功整机下线的首家国产大飞机c919的机舱内,看到的几乎全是镇江制造的产品。目前镇江至少有11家企业协作配套c919研制,中国“大飞机梦”与“镇江制造”密切相关。

伴随着国产大飞机成功下线,镇江航空业正在腾飞。而镇江航空业腾飞的背后,是镇江人抢抓“大飞机”建造机遇,主动出击,承接上海溢出效应的先见之明。早在大飞机刚刚开始建设的2008年,为引进加拿大铝业法国公司航空中厚铝板项目(现为爱励铝业项目),镇江市领导带队赴在上海的中国商飞争取支持。会商过程中,受“让中国的大飞机翱翔蓝天”启发,镇江航空产业园的设想得以萌生,进而成为镇江航空航天产业发端。

航空航天产业被誉为“现代工业之花”,一般工业项目的投入产出比为1航空航天产业却达到1并能形成15的产业带动。但航空航天产业培育期较长,需要厚积薄发,考验的是一个地区的魄力、定力和眼光。凭借坚韧的定力,镇江的涉航企业和产业取得令人瞩目的成绩。

“镇江市航空航天产业发展是一个‘无中生有’的过程,有一种缺什么就发展什么的劲头。直到2013年底出台《镇江市航空航天产业发展规划(2014-2018)》,规划中仍有一张固定翼客机产业链全景图,镇江航空航天产业就按照图中所示的产业链发展。”镇江市发展改革委主任薛峰表示。

“在长三角城市群建设中,镇江虽当不了主角,但希望能成为最佳配角,全面融入长三角城市群,打造独具魅力的新镇江。”镇江市发展改革委副主任朱强松表示。

除了对接大飞机项目,镇江还主动融入上海自贸区辐射圈。镇江借鉴上海自贸区改革的理念和运营管理经验,加快镇江综合保税区建设。“镇江正在探索贸易管理制度改革,推进以海关特殊监管区‘一线放开、二线管住’为特点的贸易管理制度改革,构建符合国际惯例的涉外经济管理模式。”朱强松介绍,“我们建立镇江——上海自贸区的决策层、协调层和执行层三级对接平台,形成了全方位的互动工作机制。”

作为华东地区唯一的全国工业绿色转型发展试点城市,江苏省镇江市一直以积极、主动、开放的姿态参与到长三角城市群建设中。

在不久前出台的《长江三角洲城市群发展规划》中,镇江被纳入南京都市圈,“宁镇扬”同城化再次成为长三角合作发展关注的焦点。其实,不管是近距离的推进“宁镇扬”同城化,还是远距离的融入上海自贸区辐射圈、承接上海溢出效应,镇江都在抢抓机遇、找准定位、主动谋求发展及共赢,走出了一条独具镇江特色的城市发展之路。

目前镇江全市至少有11家企业协作配套中国商飞的大飞机研制。镇江已初步形成以通用机场为龙头,通用航空和无人机整机、新材料、关键部件、信息技术应用、航空服务等五大涉航特色产业,2015年上半年镇江涉航产业实现销售收入158.6亿元,同比增长11.5%。

据介绍,镇江还开展自贸区产业导向的招商引资,构建国际智慧医疗产业基地以及检验检测服务外包业,促进镇江健康服务业的国际化。引进知名信用跨国公司,培育开放型信用经济,推动镇江高校开展国际办学,促进教育产业国际化。